鑄鐵平臺平板設計的九個標準
本文導讀:
1、鑄鐵平臺及所有附件的計量單位全部采用國際單位(SI)標準。
2、鑄鐵平臺需進行兩次人工時效處理。第一次時效處理在粗加工前,以消除鑄造應力第二次人工時效處理在粗加工后,以消除粗加工產生的應力。
3、鑄鐵平臺加工面涂防銹油,非加工面涂防銹漆,面漆。
4、鑄鐵平臺外觀及表面質量。
5、為****程度地減小裝卸起吊平臺過程中鑄鐵平臺自重對平臺精度的影響,全部平臺吊裝孔設計符合貝塞爾支點原理。
6、鑄鐵平臺的設計制造要符合JB/T794—1999《鑄鐵平板》標準。
7、鑄鐵平臺無銹跡、滑痕等其他影響使用的外觀缺陷,不允許有嚴重影響使用性能的砂眼、氣孔、裂紋等鑄造缺陷。
8、為提高鑄鐵平臺平板的抗變形能力,按材料力學強度理論,采用箱型筋式結構,截面采用高強度的半封閉式箱型截面,使平臺縱橫剖面均呈“工”字梁結構。
9、全部鑄鐵平臺的調整采用可調墊鐵調整,使平臺調整方便可靠且降低需方采購成本。
2、鑄鐵平臺需進行兩次人工時效處理。第一次時效處理在粗加工前,以消除鑄造應力第二次人工時效處理在粗加工后,以消除粗加工產生的應力。
3、鑄鐵平臺加工面涂防銹油,非加工面涂防銹漆,面漆。
4、鑄鐵平臺外觀及表面質量。
5、為****程度地減小裝卸起吊平臺過程中鑄鐵平臺自重對平臺精度的影響,全部平臺吊裝孔設計符合貝塞爾支點原理。
6、鑄鐵平臺的設計制造要符合JB/T794—1999《鑄鐵平板》標準。
7、鑄鐵平臺無銹跡、滑痕等其他影響使用的外觀缺陷,不允許有嚴重影響使用性能的砂眼、氣孔、裂紋等鑄造缺陷。
8、為提高鑄鐵平臺平板的抗變形能力,按材料力學強度理論,采用箱型筋式結構,截面采用高強度的半封閉式箱型截面,使平臺縱橫剖面均呈“工”字梁結構。
9、全部鑄鐵平臺的調整采用可調墊鐵調整,使平臺調整方便可靠且降低需方采購成本。